第一次开特斯拉？从取车到第一次超充，这篇就够了

第一次坐进特斯拉，可能会有一点不习惯：没有熟悉的仪表盘，很多按钮都在中控屏里。开了一会儿，你又会想到新问题：“我去哪儿充电？到站还要不要注册账号？”

不用提前研究几十个视频。第一次租车，先会四件事就够了：怎么出发、怎么找桩、怎么充电、FSD (Supervised) 到底怎么用。 我们按你真正用车的顺序来说。

1. 取车后，先花几分钟熟悉这几个地方

不要一坐进去就急着导航上高速。先调座椅和后视镜，看看车内怎么挂挡、开雨刷、除雾、开后备厢，以及怎么用钥匙卡或手机钥匙锁车。

然后看一眼电量和屏幕显示的预计续航，和当天路线对一下。续航是估算值，车速、空调、天气和爬坡都会影响实际耗电，不需要盯着数字紧张，但也别把它当成保证能跑到的距离。

取车时，Movia 会带你熟悉车辆基本功能和 FSD (Supervised) 的操作。有什么按键找不到，趁还没出发直接问，比上路后边开边找安全得多。

2. 第一次充电，优先找 Tesla Supercharger

如果只是市区跑跑，你未必当天就需要补电。如果要开去圣地亚哥、拉斯维加斯，或者来回跑好几个地方，提前看一眼补电路线更安心。

特斯拉的充电站大致可以先分成两类：

Supercharger（超级充电站） 是快充，适合旅途中补电。充电速度和所需时间会随车型、剩余电量、电池温度和充电站功率变化，不用死记“充一次要多少分钟”。

Destination Charging（目的地充电） 常见于酒店或停车场，通常充得慢一些，适合停车时间比较长的时候使用。是否收费、是否需要酒店入住、是否要自备转接头，都要看具体地点，不能默认免费或一定可用。

3. 超级充电站怎么找、怎么用？

不用先下载一堆充电 App。直接在特斯拉中控屏上搜索 Supercharger，或者在导航地图中查看充电站。通常能看到站点位置、可用充电位、价格，以及导航预估的到站电量。

如果去比较远的地方，直接把终点输入车机导航。特斯拉的路线规划可以建议途中在哪个充电站停、预计要充多久。出发前看一眼规划，特别是去沙漠或山区时，不要把电量开到很低才找桩。

到站后的操作其实很简单：

1. 1找好车位，停在充电线够得着的位置。
2. 2打开车身左后方的充电口。可以按适用充电枪上的按钮，或通过车辆屏幕打开。
3. 3把充电枪插牢，确认车辆屏幕显示正在充电。
4. 4结束后按车辆提示解锁充电枪，拔枪、盖好充电口，及时把车挪走。

租 Movia 的车去 Tesla Supercharger，一般不需要你另外办卡或在充电桩上刷信用卡。 车辆已关联相应的充电结算账户；具体费用按照你的 Movia 订单处理。第三方充电站不一定采用同样的结算方式。

4. 充到 80% 就走？什么时候需要更多电？

很多人第一次开电车，会想每次都充到 100% 才放心。其实快充后段往往会慢下来，充得越满不一定越省时间。

一般赶路时，充到足够抵达下一站并保留合理余量就可以继续出发；如果下一段是沙漠、山区，或者目的地附近不好充电，那就按导航建议、实际天气和车辆提示多充一点。不同车型和电池的日常充电建议也可能不同，以车内提示为准。

还有一笔容易忽略的费用：有些忙碌的超级充电站会收取 congestion fee（拥堵费），车辆达到站点规定的电量门槛或充电结束后还占着车位，都可能触发。不要把超充车位当普通停车位；要去吃饭的话，记得看手机或车机的充电进度，并及时挪车。

每个超充站的价格也可能不同，某些站高峰和非高峰时段会有价差，进站前可以在屏幕上查看。

5. Movia 的充电钱怎么算？还车要剩多少电？

按目前网站公布的租赁政策，Movia 的 Tesla Supercharger 费用有两种选择：

• 无忧充电包：$9.90 / 天，租期内的 Tesla 超充用电费按套餐处理。
• 按实际使用结算： 不选套餐，还车时按照租期内的超充记录结算。

还车时请保留至少 80% 电量。 如果低于 80%，网站公布的补电收费标准为 $0.50 / kWh。具体适用价格、第三方充电费用以及超充站产生的额外费用，请以你的订单和租赁协议为准。

一个省事的小办法：返程导航到还车地点之前，先看看附近有没有顺路的超充站。别等到了交车时间才发现还需要补电。

6. FSD (Supervised) 到底是什么？

Full Self-Driving (Supervised) 是特斯拉的高级驾驶辅助功能。启动后，在适用道路和条件下，系统可以尝试按照导航路线控制方向、速度、变道、转弯，以及响应部分交通信号。

这里最重要的不是它能做多少，而是名称后面的 Supervised（需要驾驶员监督）。它不是无人驾驶，也不是你可以开始回消息、看风景或者闭眼休息的理由。

车可能在你没想到的地方减速，也可能没有正确识别某个路况。驾驶时持续看路、留意周围车辆和行人，觉得不对就立即接管。什么时候可以使用、有哪些限制，以车辆当前软件和屏幕提示为准。

7. 怎么开启？不想用了怎么退出？

具体操作会因车型、出厂时间和软件版本略有区别，所以取车时最好当场练一次，别只记网上某一款车的视频。

以支持相应操作的 Model Y 为例，通常先在停车状态确认已启用 FSD (Supervised)，行驶时在允许的条件下按方向盘右侧滚轮，屏幕会显示已启用状态；部分软件也支持从屏幕启动。

想退出时，可以踩刹车、使用车辆支持的退出控制，或主动接管方向盘。操作前先听工作人员讲解你拿到的那辆车，实际以车机说明为准。

有时系统会提示你看路或扶好方向盘；不理会警告，功能可能在本次行程中被停用。大雨、浓雾或摄像头受阻时，它也可能暂时不可用。这时自己正常驾驶，不要反复尝试强行开启。

出发前，最后看一眼

车钥匙在身上，座椅和镜子调好了；知道当前电量够不够当天行程；会用导航找 Supercharger；知道充电结束要及时挪车；也练过 FSD (Supervised) 的开启与退出。

准备好这些，你就不用一路担心“万一没电怎么办”“那个功能该怎么关”。剩下的时间，安心去你想去的地方就好。