在南加州遇到警灯？除了靠边停车，还要弄清楚这件事

在南加州开车，看到红蓝警灯并不稀奇。I-5 上有，高速出口有，居民区里也有。

但有个小问题，平时很少有人想：这辆警车，究竟属于哪个部门？

如果只是普通的路边检查，知道怎么安全停车、按要求配合就好。可要是涉及碰撞、罚单或拖车，事情就不一样了。几天后保险公司问你要事故报告，你才发现“警察来了”这四个字，根本不足以帮你找到报告。

先认识一下南加州路上最常见的几个名字。

看着都是警车，其实不一定是同一个部门

LAPD｜Los Angeles Police Department 洛杉矶市警察局。主要负责 City of Los Angeles（洛杉矶市） 内的日常警务。要注意，洛杉矶市和洛杉矶县不是同一个地理概念。

LASD｜Los Angeles County Sheriff’s Department 洛杉矶县警长部门。它负责县内不少非建制地区的警务，也为部分与其签约的城市提供警察服务。也就是说，明明站在一座“市”里，来处理事件的仍可能是 Sheriff，而不是某个 City Police。

CHP｜California Highway Patrol 加州公路巡警。高速公路上尤其常见，包括 I-5、I-10、I-405 等；它也承担加州其他特定道路和区域的交通执法、碰撞处理等工作。不要把 CHP 理解成“只有高速才能出现的警察”。

City Police｜其他城市自己的警局 开到 Anaheim，可能遇到 Anaheim Police；在 Riverside，可能遇到 Riverside Police；在 Irvine，也有 Irvine Police。橙县同样有 Orange County Sheriff’s Department，为其负责的地区和签约城市提供服务。

这里容易搞混的关键是：部门的主要服务范围，并不等于执法人员只能在那一小块地方行使警察权。 实际遇到事件，以真正开具罚单或负责调查、出具报告的机构为准，不要只根据“我当时在哪个城市”猜。

一个好记的思路：洛杉矶市区经常看到 LAPD，洛杉矶县部分地区会看到 LASD，高速上经常看到 CHP；但这只是识别线索，不是绝对分界线。

后视镜亮起警灯，先做什么？

先别急着看警车门上的字。安全永远排第一。

打开右转向灯，让后方警员知道你看到了信号。观察交通情况，逐步驶向右侧，在安全的位置停下；即使原本在 HOV / carpool lane，也应安全地移向右侧停车。夜间尽量选择光线较好的地点，不要急刹或停在行车道上。

停车后，关掉音乐，摇下车窗。除非警员要求下车，否则留在车内；手放在对方看得见的位置。驾照、车辆登记和保险资料准备好即可，不要在警员接近时突然伸手去翻包或储物箱，等对方说明后再取。

不用一紧张就掏手机拍照。记号码这件事，放在现场安全、警员允许或对话结束以后再做。

真正值得记下的，不只有 Report Number

如果只是被提醒后放行，不一定会有一份正式事故报告。要是发生了碰撞，或警员给了你一张卡片、事件信息单或罚单，建议把下面几项留好：

• Agency（执法机构）：CHP、LAPD、LASD，还是具体哪个城市的 Police？有时还要记所属分局或 CHP Area Office。
• Report / Incident / Case Number（报告或事件编号）：请确认这是什么号码，以及是否已经正式建立事故报告。有些机构使用不同的编号名称。
• Officer Name / Badge or ID Number（警员姓名、警号）：拿到书面资料时一起保存。
• Date, Time & Location（日期、时间、地点）：写下道路名称、行驶方向、出口或最近的交叉路口。
• Citation Number（罚单号码，如有）：这是交通罚单上的编号，不等于事故报告编号。

如果当时可以询问，一句简单的英文就够了：

“Which agency is handling this, and is there a collision report number I should keep?” “请问这次是哪一个部门负责处理？有没有我需要保存的事故报告编号？”

随后把收到的卡片、表格或罚单拍下来，存到手机里。别只记一串数字，却忘了它属于哪个部门。

过几天要找事故报告，应该去哪里？

原则很简单：找出具报告的机构，不是随便找离你最近的警察局。

如果由 CHP 调查，可通过其官方 Crash Report / CHP 190 页面 或 CHP Traffic 页面 查看申请方式。符合资格的当事人及获授权代表可按要求申请副本；准备好日期、地点、车辆和身份等资料。

如果由 LAPD 处理，走 LAPD Traffic Collision Report 申请页面 的流程。LAPD 申请说明提到 DR Number / Incident Number：这也是为什么保留原始卡片很有用。

如果由 LASD 处理，查看 LASD Records FAQ 或向对应 Sheriff Station 查询。其他城市警局则应查该市警方官网的 Traffic Collision Report / Records 页面。

事故报告通常不会在警员离开后立即就能下载，也可能需要核实申请资格和支付费用。没有拿到 Report Number，不代表一定没有记录；但有事件编号，也不代表已经完成了正式碰撞报告。 联系实际处理部门核实最稳妥。

顺便厘清：罚单、事故报告和 SR-1，是三件不同的事

交通罚单（Citation）：如果收到 Notice to Appear，查看票据上指定的法院、日期和操作说明；一般不是把钱交回开罚单的警局。可参阅 California Courts 交通罚单 FAQ。

警方事故报告（Collision Report）：由实际调查机构形成，用于记录碰撞相关信息，可按该机构规定申请。

DMV SR-1：这是另一个独立的加州事故申报要求。按照加州 DMV 的说明，只要有人受伤或死亡，或者财产损失超过 $1,000，驾驶员通常须在事故发生后 10 天内向 DMV 提交 SR-1，无论谁负责任；警方报告或保险报案不能代替 SR-1。若有人受伤或死亡，加州 DMV 驾驶手册还说明须在 24 小时内向执法机构报告。具体以适用规定为准。见 California DMV 官方说明 与 SR-1 申报页面。

如果你开的是租来的车

发生碰撞时，先确认人员安全；有人受伤，立即拨打 911。没有人员受伤、车辆可安全移动时，按现场安全要求把车移到不妨碍交通的位置，再交换驾驶证、登记及保险等必要信息。记录现场，并尽快按租赁协议联系租车公司，不要等报告出来才通知。

如果车辆被拖走，还要确认是谁安排拖车、拖去了哪里，并保留拖车公司的信息和相关单据。事故报告与拖车记录不一定在同一个地方查询。

在 Movia 租车期间如遇到问题，可按租赁文件提供的联系方式联系我们，协助整理后续所需信息。请勿将这类联系取代紧急救援或依法应完成的申报。

最后记住这句话

南加州不是“一个地方只有一个警察局”。城市 Police、县 Sheriff、州 CHP 会在不同道路和情况中出现，也会相互协作。

所以遇到警灯，第一件事是安全停车。等现场处理结束，留意两样东西：是谁处理的；给了你什么编号。

这几秒钟记下来的信息，可能会省去之后找报告、联系保险或处理罚单时的一大圈麻烦。

官方资料

资料核对于 2026 年 9 月 23 日。各机构的流程和表格可能变更，申请记录或提交申报时请以链接的官方页面为准。

1. 1LASD: Police officers, deputies and CHP — who does what?
2. 2California DMV: What to do during a law-enforcement stop
3. 3California DMV: Collisions, reporting, SR-1 and insurance
4. 4California DMV: Submit SR-1
5. 5CHP: Request a collision report
6. 6LAPD: Obtain a traffic collision report
7. 7LASD: Records FAQ
8. 8California Courts: Traffic citation FAQ
9. 9Orange County Sheriff: Contract-city service area example

本文插图均为生成的情景示意图，不对应任何真实事件、特定部门的警车或真实警方表格。